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沙头角口岸

沙头角口岸

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  有了解过各口岸指标情况的人士应该知道,目前来说,沙头角口岸的指标已经基本没有了。如果不是有特殊的需求,其实最好还是考虑其他口岸的办理。一般来说,越新开的口岸,车牌指标剩余越多,办理难度也会越低。当然,如果是离沙头角口岸比较近,确实是需要沙头角口岸车牌,我们还有一个方案,那就是车牌的收购转让。
 
  沙头角口岸是深圳通关较为时间长的口岸之一,现在随着口岸的升级已经停批了车辆牌照的申请需求,目前有需要的车辆过关通行的一般都在莲塘口岸和深圳弯口岸进行通行。随着沙头角口岸的建设,在旅客模式上很大概率会采用较为快捷的“一地两检”的方式,对于两岸检查进行高效的配合,节省旅客过关的时间。
 
  而随着口岸的改革,对于后续车辆通行的牌照将进行停止审批。有车辆通行需求的人可以在其他口岸进行申请。具体的牌照申请资料以中港通的资讯为准,其实在之前办理的时候大多都是采用收购内地公司的方式来实现的,不过现在也很难申请了,因为符合资质的企业在逐渐减少,而需要牌照的人也在快速增加,加之一年港口审批车牌的数量有一定的减少,才造就了目前车牌价位过高,一牌难求的状况;不过对于有需要的牌照的客户而言情况并不是绝对的,还是有具体方法可以进行申请的,详细情况可以咨询中港通进行了解;
 
  中港两地经济来往以及文化交流愈益频繁,令市场对两地车牌的需求大增,中港车牌价钱有增无减。不过由于中港车牌申请门槛高,中港车牌价钱贵,所以注定只是少数成功人士的狂欢,因此中港车牌除了提供过境的便利,更成为了身份的象征。
 
  中港车牌(粤港车牌),全称是“港澳私人小汽车入出内地行驶牌证”,获发此车牌的香港私家车,能够在指定口岸自由往返粤港两地。常见的私家车通关口岸包括皇岗口岸,深圳湾口岸,沙头角口岸,以及即将开放的莲塘口岸、港珠澳大桥口岸等。这些过境中港私家车过关时,两地车牌车辆的乘客可以留在车上完成过关手续,无须下车,只需出示身份证明文件及打开车尾箱接受检查便可,节省了通关时间之余,又给中港车车主舒适便利优越的通关体验。
 
  两地车牌办理条件中有一个非常硬性的要求,那就是对于公司的规模和纳税的要求。但是对于不同类型的公司,广东省交通管理部门又作出了不同层级的划分和要求。
 
  1,纯内资的公司如果需要办理,需要满足三个5000万的要求,分别是年销售额,资产总额,注册资本都要满足5000万。这样算下来。年纳税额的要求也不是一个小数目。一般来说,小公司基本上比较难满足这三个五千万的要求。
 
  2,外商投资的公司需要办理,需要满足15万人民币到30万人民币的要求。这个相对于内资公司的办理要求来说还是比较轻松的。当然,如果公司或者个人认为办理一个深圳湾两地车牌还是不够用的话,需要办理两辆以上,那么纳税额度也会相应地增加。包括对于纳税额度和投资额度。这里需要指明的一点是,纯内资内资公司是不予增办的,就是说无论公司的业绩会飞天了,也只能办理一个。
 
  如果客户是公司需要办理的话,办理流程会比较简单,无须再去注册公司,无须再进行纳税。备注:内地商务车入出港澳行驶牌证不予增办。鉴于外资企业、“三来一补”企业已享受办理港澳私人小汽车入出内地行驶牌证政策,不予办理内地商务车入出港澳行驶牌证。此外,已办理出港公务车的企业不再办理内地商务车入出港澳行驶牌证。
 
  虽然沙头角口岸开通已久,但是车牌还是有一定上涨空间的。这一点可以参考皇岗口岸,自从车牌停批之后,价格已经上涨到了200万元。
 
  中港通在粤港车牌办理、买卖领域拥有七年从业经验,熟悉各个口岸车牌办理程序及政策动向,除提供沙头角车牌转让外,还有其他口岸现牌供选,若有任何疑问欢迎致电中港通。
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